📍 Szlovénia
Autós kirándulás a Vršič-hágón – Szlovénia legmagasabb hegyi útja
Néhány kimerítő napunk volt Szlovéniában, miután megmásztuk a Kriška gorát és bejártuk a Bledi-tó néhány kilátópontját. A Bohinji-tavat és a Radovna-völgyi kerékpárutat is végigtekertük. Egy pihentetőbb napra vágytunk, ezért autós kirándulásra indultunk Szlovénia legmagasabb hegyi útjára, a Vršič-hágóra. Remek módja volt annak, hogy különösebb erőfeszítés nélkül többet lássunk az országból. A Júliai-Alpok a Triglavi Nemzeti Parkban nem okozott csalódást. Az út során rengetegszer meg kellett állnunk, hogy lefotózzuk a festői alpesi tájat.
A Jasna-tó
Az első megálló – közvetlenül azelőtt, hogy az út elkezd felkanyarogni a Vršič-hágóra – a varázslatos Jasna-tó volt. Ennek a mesterséges tónak kristálytiszta a vize, amiben a közeli hegyek tükröződnek. Kb. egy órát töltöttünk itt: piknikeztünk, aztán lazítottunk a tóparton. Volt, aki fürdött a vízben. Még egy ugrótorony is volt, ami nagyon jó mókának tűnt. Ne hagyd ki, hogy lefotózkodj a Zlatorog (az aranyszarvú zerge) szobrával.
A Vršič-hágó
A Vršič Szlovénia legmagasabb közúti hágója. Gorenjska régiót köti össze Primorska régióval. Az utat orosz hadifoglyok építették az első világháború alatt. Útközben fantasztikus kilátás nyílik a Júliai-Alpokra. Rengeteg helyen megállhatsz, hogy kinyújtóztasd a lábad, fotózz, vagy egyél egy hegyi kunyhóban. Ez az út már önmagában kaland. Előzésre nincs hely. Ne siess, csak élvezd az alpesi tájat. A hegyi út 24 kilométer hosszú, 50 hajtűkanyarral: 24 van a Kranjska Gora-i és 26 a trentai oldalon. A hajtűkanyarok számozottak, így követheted, hol tartasz. Az utat általában a téli hónapokban és kora tavasszal lezárják.
Az orosz kápolna
Az első megállónk a Vršič-hágón a 8-as hajtűkanyarnál volt – az orosz kápolnánál. A kápolna közelében van egy kis parkoló. 1916 márciusában több mint 300 orosz hadifogoly halt meg egy lavinában az út építése közben. A túlélő foglyok hagyományos orosz stílusban építették ezt a kápolnát az elhunytak emlékére.
A Prisank-kilátópont
A Prisank-ablak kilátópontnál van néhány parkolóhely. A Prisank északi falának felső peremén egy ablakot fedezhetsz fel. Ez Szlovénia egyik legnagyobb természetes sziklaablaka. Kb. 80 m magas és kb. 40 m széles. Képzett hegymászóknak két biztosított mászóút (via ferrata) vezet át az ablakon.
Ajdovska Deklica
A következő megállónk az Erjavec hegyi kunyhónál volt. Itt is van néhány parkolóhely. Itt találod a „Pogány lányt” – egy arcot a sziklafalban. Ez a Prisank-ablak mellett egy újabb természeti látványosság. A női arc olyan, mint egy gyönyörű műalkotás, de a legszebb műalkotásokat sokszor a természet hozza létre. (Az arc a vršiči ‘Poštarski dom’ hegyi kunyhó kilátópontjáról is látszik.)
A Vršič-hágó teteje
Az óriási parkolóról és az út legmagasabb pontját (1611 m) jelző több tábláról tudni fogod, hogy felértél. A Vršič-hágó nagyon népszerű a motorosok körében, a tetején nagy csoportokban láthatod őket. Ez a kiindulópontja sok túrának a Triglavi Nemzeti Parkban. (2026-os frissítés: a hágó tetején a parkoló már sorompó mögött van, 80 autós hellyel. A sorompónál jegyet húzol, és csak akkor jutsz be, ha van szabad hely.) Van egy kis kávézó és egy ajándékbolt. Egy kicsit a parkoló fölött egy étterem is van, csodás kilátással. Mi nem töltöttünk sok időt fent. Kinyújtóztattuk a lábunkat, gyönyörködtünk, pózoltunk néhány sziklán, aztán folytattuk az utat lefelé Bovec felé. Egyszer szívesen visszamennék túrázni a környékre, mert tényleg hihetetlenül néz ki.
A Supca-kilátópont
Lefelé menet még egy helyen megállhatsz, ez a Supca-kilátópont. Itt néhány történelmi emlék is van, például egy régi drótkötélpálya maradványai. Sok információs tábla mesél a hely történetéről, de engem jobban érdekelt a kilátás a gleccservölgyre. A túloldalon egy éttermet láthatsz, az már a Vršič-hágó teteje.
Ha továbbautózol, megnézheted a Soča forrását, és egy idő után eléred Bovec környékét.
Biciklivel a Vršič-hágón
Sok biciklis bakancslistáján szerepel, hogy feltekerjen a hágó tetejére. Nem csoda, hiszen hatalmas teljesítmény, és útközben festői az alpesi táj. Ráadásul remek edzés is. A szintemelkedés 993 m, átlagosan 8,4%-os emelkedővel. Ha autóval mész fel a hágóra, légy türelmes a biciklisekkel, mert kemény munka feltekerni a tetejére. Ha biztonságosan meg tudod előzni őket, szurkolj nekik az ablakból. Mi rengeteg mosolyt kaptunk érte!
Tetszett a bejegyzés? Miért ne PINELNÉD ki?
szólj hozzá
Hozzászólások
Még nincs hozzászólás. Légy te az első!